受控濕度意味著更高的操作可用性

飛機存儲和維護中的濕度挑戰(zhàn)

飛機在飛行中遇到各種各樣的天氣，溫度和空氣條件，同時滑行以及在內部服務和維護設施時。它們的結構具有許多不同的材料，表面和空腔，并且平面的不同部分同時處于非常不同的溫度。

所有這些加起來形成冷凝的理想條件，以及由此產(chǎn)生的腐蝕，停機時間和維護成本。

加熱，風扇和通風不能解決因不受控制的濕度和冷凝引起的真正問題。用不受控制的濕度替換一個空氣體與另一個–只需要很少的控制–不會使問題消失。

消除問題